Ce que comprennent les 55 $ et les 100 $
Une vidange avec de l’huile régulière, non synthétique, coûte 55 $ avant taxes. La synthétique commence à 100 $ avant taxes. On vidange l’huile usée, on pose un filtre neuf et on remplit le moteur avec le grade indiqué par le fabricant.
Si la synthétique est affichée « à partir de » 100 $, c’est que les moteurs n’ont pas tous la même taille. Un petit quatre cylindres prend environ quatre litres, un camion V8 peut en prendre sept ou plus, et certains moteurs européens exigent une huile homologuée par le constructeur, plus chère au litre. Si votre véhicule fait partie des plus gros ou des plus exigeants, appelez au (613) 744-1521 pour avoir le prix exact de la synthétique avant de réserver.
Huile régulière ou synthétique pour votre voiture
Le manuel du propriétaire, et souvent le bouchon de remplissage d’huile, indique le grade à utiliser, par exemple 0W-20 ou 5W-30. Les huiles fluides comme la 0W-20 et la 0W-16 sont presque toujours synthétiques ou semi-synthétiques, et les moteurs qui les demandent, dont la plupart des petits moteurs turbo, sont conçus en fonction de cette huile. Y mettre de l’huile régulière, ce n’est pas une économie.
Les moteurs plus anciens qui demandent de la 5W-30 ou de la 10W-30 roulent généralement très bien à l’huile régulière, et pour une auto qui fait surtout de l’autoroute à vitesse constante, la vidange à 55 $ est un choix raisonnable. La synthétique ne fera pas de tort à un vieux moteur, elle coûte simplement plus cher. On explique la différence plus en détail dans notre article huile synthétique ou régulière.
Ce que l’hiver d’Ottawa fait à l’huile
Le premier chiffre du grade, c’est la cote à froid. Un matin de janvier à moins 25, une huile 0W atteint les paliers et le haut du moteur nettement plus vite qu’une 10W, et c’est dans les premières secondes après un démarrage à froid que le moteur s’use le plus. Raison de plus pour garder le grade du manuel et ne pas mettre une huile plus épaisse « pour l’hiver ».
Les courts trajets sont l’autre problème. Quand on arrête la voiture avant que le moteur soit bien chaud, l’eau de condensation et un peu d’essence non brûlée restent dans l’huile, parce qu’elle ne chauffe jamais assez pour les évaporer. Le dépôt blanchâtre, comme de la mayonnaise, qu’on voit sous le bouchon d’huile en février vient habituellement de là, pas d’un joint de culasse.
La plupart des manuels prévoient un calendrier d’entretien pour conditions difficiles : courts trajets, grand froid, circulation au ralenti. Un trajet quotidien sur le chemin Innes à l’heure de pointe en hiver coche toutes les cases. Si votre auto vit à Ottawa, c’est probablement ce calendrier-là qui s’applique.
À quelle fréquence la changer
Fiez-vous à l’indicateur de durée de vie de l’huile si votre voiture en a un. Un bon indicateur tient déjà compte des démarrages à froid et des courts trajets, et c’est pour ça qu’il demande parfois une vidange plus tôt qu’on pense. Sans indicateur, suivez le calendrier pour conditions difficiles. L’autocollant dans le pare-brise est un rappel, rien de plus.
Vérifiez le niveau vous-même entre les vidanges, sur un terrain plat, moteur arrêté depuis quelques minutes. Certains moteurs consomment environ un litre entre deux vidanges et le fabricant considère ça normal, mais il faut regarder pour le savoir. Si le témoin rouge de pression d’huile s’allume en roulant, rangez-vous et coupez le moteur. Un moteur sans pression d’huile peut être fini en quelques minutes.
Un coup d'œil sous la voiture
La vidange, c’est le bon moment pour regarder les pièces qu’on ne voit jamais. Pendant que l’auto est là, on cherche les fuites d’huile autour du bouchon de vidange, du carter et du couvre-culasse, et on regarde ce que le sel de déglaçage a fait aux conduites de frein, aux supports d'échappement et au dessous de caisse. Si quelque chose demande de l’attention, on vous le dit, et rien d’autre n’est fait sans votre accord.
Si le dessous commence à rouiller, informez-vous sur l'antirouille, à 140 $ pour une auto et 180 $ pour un VUS. L’automne est le moment habituel pour le faire. Si votre voiture est aussi due pour les filtres et les bougies, la mise au point et l’entretien annuel est la version complète de cette visite. Et si un voyant s’est allumé depuis la dernière vidange, un diagnostic informatique pendant la même visite vous évite un deuxième déplacement.
Réserver une vidange sur le chemin Star Top
Vous pouvez réserver votre vidange en ligne à toute heure. Choisissez l’huile régulière ou synthétique, balayez le NIV avec la caméra de votre téléphone ou entrez l’année, la marque et le modèle, et indiquez si vous voulez laisser l’auto. Le dernier dépôt est à 14 h. Si vous ne savez pas quelle huile elle prend, écrivez-le dans la description et on vérifiera avant de verser quoi que ce soit.
Le garage est à l’unité 1, 1541, chemin Star Top, à Ottawa (Ontario). Par la 417, prenez la sortie 112, tournez à droite sur le chemin Innes, puis à droite sur le chemin Star Top. L’unité 1 est environ 350 m plus loin. Ouvert du lundi au vendredi de 8 h 30 à 18 h et le samedi de 9 h 30 à 14 h, avec service en français et en anglais.
Questions fréquentes
Combien coûte une vidange d'huile à Ottawa?
Chez SA Auto Repair, sur le chemin Star Top, une vidange avec de l'huile régulière (non synthétique) coûte 55 $ avant taxes. L'huile synthétique commence à 100 $ avant taxes, et le prix final dépend du nombre de litres que prend votre moteur et de la norme d'huile exigée.
Est-ce que mon auto a besoin d'huile synthétique?
Regardez dans le manuel du propriétaire ou sur le bouchon de remplissage d'huile. Les moteurs qui demandent une huile fluide comme la 0W-20 ou la 0W-16, et la plupart des petits moteurs turbo, sont conçus pour l'huile synthétique. Les moteurs plus anciens qui demandent de la 5W-30 ou de la 10W-30 fonctionnent généralement bien à l'huile régulière si le manuel le permet.
À quelle fréquence faire la vidange d'huile l'hiver à Ottawa?
Suivez l'indicateur de durée de vie de l'huile si votre voiture en a un. Sinon, utilisez le calendrier d'entretien pour conditions difficiles du manuel, puisque les courts trajets, le grand froid et la circulation au ralenti sont exactement ce qu'il vise. L'autocollant dans le pare-brise est un rappel, pas la règle.
Peut-on faire faire une vidange d'huile le samedi à Ottawa?
Oui. SA Auto Repair, au 1541, chemin Star Top, est ouvert le samedi de 9 h 30 à 14 h et du lundi au vendredi de 8 h 30 à 18 h. La réservation en ligne est ouverte 24 h sur 24.
Que veut dire le W dans 0W-20?
Le W veut dire winter, hiver en anglais. Le chiffre avant le W indique comment l'huile se comporte à froid, et plus il est bas, plus elle circule vite un matin à moins 25. Le chiffre après indique l'épaisseur de l'huile une fois le moteur chaud.
